Jusqu'au 26 avril au musée Historique de Biarritz, l'exposition "de Turboméca à Safran Hélicoptère Engines" présente l'une des plus prestigieuses société française d'aviation du Sud-Ouest. Une saga aérienne depuis 1938, illustrée par des panneaux avec photos et documents, vidéos, raconte comment les turbines, compresseurs pour avion créés par deux ingénieurs Joseph Szydiowski (1896-1988) d'origine polonaise et André Planiol (1893-1955) se sont imposées dans le monde de l’aviation.
Turboméca aujourd'hui intitulé Safran Helicopter Engine est établit à Bordes dans les Pyrénées-Atlantiques, siège social de l'entreprise où l'on peut visiter le musée Joseph Szydiowski.
En 1940, les bâtiments de Saint-Pé-de-Bigorre sont trop exigus pour les turbines qu'ils fabriquent. Turbomeca achète en 1941 un terrain à Bordes, près de Pau, et déménage entre l'automne 1941 et juin 1942. Lors de la seconde guerre, Joseph Szydlowski s’est réfugié en Suisse lorsque la France a été envahie mais a pu retrouver ses usines en 1945. Son associé André Planiol qui avait gardé ses propres plans de compresseurs , s'était établit aux USA
A la libération de retour à Bordes, Joseph Szydiowvki reste seul à faire prospérer Turboméca et créé des petites turbines à gaz en utilisant la technologie d'ingénieurs allemands.
En 1965, Turboméca est au 8e rang des entreprises aéronautiques françaises. Aussi il était de tradition d'attribuer des toponymes pyrénéens aux productions de la tradition maison laissant ainsi vagabonder l'imagination vers les pics les plus élevés (Artouste, ..
En 2016 lors de la fusion, toutes les sociétés du groupe Turboméca sont renommées « Safran Helicopter Engines..
Aujourd'hui le groupe fabrique des moteurs pour des hélicoptères civils et parapublics (Samu, gardes frontières, police, etc.), et pour des hélicoptères militaires. A Tarnos, l'usine Safran Helicopter Engines qui compte 1500 employés, a gardé le nom de Turboméca qui reste gravé dans la pierre pyrénéenne de Bordes au siège social de l'entreprise.
Exposition de Turboméca à Safran Hélicopter Engines jusqu'au 26 avril au Musée Historique de Biarritz, 11, rue Broquedis à Biarritz. Ouvert du mardi au samedi de 10h à 12h30 et de 14h à 18h30. Fermé les dimanches, lundis et jours fériés. Plein tarif 8 € - Tarifs réduits 5 € - Gratuit jusqu’à 12 ans.
CONFERENCE Jeudi 24 avril 2025 à 18h L’HISTOIRE DE TURBOMECA par Charles Claveau
« Comment cette société́, fondée par un ingénieur polonais arrivé en France en 1932, Joseph Szydlowski, est-elle arrivée à ce niveau international ? »
C’est ce que cette conférence vous fera découvrir... Le conférencier Charles CLAVEAU, né en 1952, est diplômé ENICA en 1975. Il entre chez Turbomeca en 1976 dans l’équipe de développement du moteur Arriel. Il occupe diverses positions au sein de la Direction Technique, et devient Directeur des Programmes de Moteurs d’hélicoptères puis Directeur de la Stratégie Produits-Marché. Il prend sa retraite en 2016. Il est actuellement Président de l’AAPHT (Association des Amis du Patrimoine Historique Turbomeca). Passionné d’histoire de l’aviation, il est spécialiste de Turbomeca/Safran HE mais aussi de l’aéronautique française, de l’hélicoptère et de la motorisation aéronautique. En 2018, il est médaillé́ de l’Aéronautique.
Durée : 2h (avec une séance de questions/réponses en fin de conférence - 130 places assises) Plein tarif 10€ – Tarif réduit pour les adhérents. Sans inscription. Renseignements au 05 59 24 86 28